Глава РОАД Подщеколдин оценил перспективы возрожденного бренда Volga
"Вы сами знаете, что автомобили Volga базируются на известных моделях. Седаны и кроссоверы успешно продаются, это качественные машины. Будем надеяться, что все эти качества перейдут (Volga. - "РГ"). Главная сейчас история - ценовая, сколько будут стоить авто нового бренда. Потому что здесь две проблемы. Первая - у Volga еще нет имиджа, что это премиум. Это какая-то добрая история, хотя не для молодого поколения. Но в истории страны "Волга" - престижная модель. Теперь же нужно эту престижность создать заново. Потому что эти машины не будут стоить до 2 млн рублей, скорее всего в районе 3 млн рублей, в итоге они окажутся в очень конкурентном сегменте.
Нельзя, чтобы эти машины стоили дороже, чем китайские соперники. Если удастся удержать стоимость, то марку ждет успех. Сборка все-таки в Нижнем Новгороде. Это второй маленький Детройт наш. Там очень много институтов, логистика неплохая. Центральная Россия, во все стороны можно выехать. Поэтому - шансов много, главное - цена автомобиля", - отметил глава РОАД.
