АвтоВАЗ показал, как создавалась внешность кроссовера Lada Azimut
Представители дизайнерской команды рассказали, что при создании Lada Azimut постарались усилить авангардное звучание фирменного стиля. Дизайнерские новации при этом постарались объединить с комфортными решениями и подчеркнуть простор салона.
Отмечаются также проработка линий экстерьера, энергичные наклоны крыши и кузовных стоек, подчеркивающие движение вперед.
Эффект новизны привносит также такое современное решение, как подчеркивание Х-образных линий фасада и "кормы" светописью фронтальной led-оптики и, соответственно, задних фонарей.
Отдельно упоминаются также 8 цветов кузова и два варианта крыши, дающие маневр для необычных и ярких цветовых комбинаций.
В салоне отмечаются больше скульптурных форм в сравнении с текущими моделями, более сложные и эстетически нагруженные варианты атмосферной подсветки и интуитивно понятное управление медиасистемой.
Поскольку Lada Azimut - самая широкая модель Lada, на центральном тоннеле удалось разместить не только шайбу выбора режимов движения, но также сразу две беспроводные зарядки для смартфонов, розетку, нишу для хранения, подстаканники и бокс-подлокотник.
Ранее "РГ" писала о том, как посетила производство в Тольятти и понаблюдала над доводкой предсерийных исполнений Lada Azimut.