Эксперт Целиков: Ввоз авто с пробегом мощнее 160 л. с. сократился в восемь раз

Директор агентства "Автостат" Сергей Целиков сообщил в своем канале в Max о резком снижении ввоза в РФ подержанных автомобилей с двигателями мощнее 160 л. с.

Как уточняет аналитик, за первые четыре месяца 2026 года в Россию ввезли чуть более 5,4 тыс. легковушек с пробегом мощностью выше 160 л. с. Это в восемь раз меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Тогда импорт составил 44,1 тысячи машин.

При этом общий объем импорта легковых автомобилей с пробегом вырос за указанный период почти на 18%: с 105 до 123,7 тыс. единиц.

"После введения заградительной планки утильсбора структура ввоза кардинально изменилась. Если в прошлом году на долю авто с пробегом мощностью свыше 160 л.с приходилось почти 42% импорта, то сейчас лишь 4,5%", - комментирует ситуацию Целиков.

В октябре 2025 года, накануне изменения правил расчета утильсбора, Целиков отмечал, что среди новых автомобилей, ввезенных физлицами, 72% были оснащены двигателями мощностью свыше 160 л.с., а в категории автомобилей с пробегом этот показатель составлял 44%.

Согласно введенным 1 декабря 2025 года новым правилам расчета утилизационного сбора на автомобили для физических лиц, ввозящих машины мощностью до 160 л. с. для личного пользования, установлены фиксированные льготные ставки: 3400 рублей для новых автомобилей (до 3 лет) и 5200 рублей для машин старше 3 лет.

Ранее "РГ" сообщала, что Belgee X50 вошел в число самых подешевевших авто с пробегом в России.