В Росавтодоре выступили против дорог из цемента

Как пояснили в ведомстве "Известиям", прежде всего шипованные шины, особенно при высоких скоростях движения, создают на таких дорогах колеи и выбоины, снижают ровность покрытия и повышают уровень шума.
Еще одним негативным фактором являются перепады температур, из-за которых на дорогах могут образовываться трещины, термическое напряжение, а также может возникнуть постепенное разрушение структуры бетона.
Противогололедные реагенты, нефтепродукты и другие агрессивные вещества также могут вызывать коррозию бетона и арматуры.
Не меньшее опасение у экспертов вызвало то обстоятельство, что в результате воздействия шипованной резины на трассах возникает вредная для легких человека пыль.
Ранее "РГ" писала о том, что дороги по всей России строятся опережающими темпами.