Автомобиль для семейных и служебных перевозок: Что представляет собой новый SKM М7 от АвтоВАЗа
АвтоВАЗ назвал цены на новый автомобиль для семейных и служебных перевозок
АвтоВАЗ начал продажи автомобилей SKM М7. Рекомендуемая розничная стоимость - от 2 863 000 рублей.
Машины собирают в Тольятти, на дочернем предприятии АвтоВАЗа. Первая партия уже отправилась в автосалоны. / Пресс-служба АвтоВАЗа
Крупноузловая сборка машин ведется на дочернем предприятии "ВИС-Авто", первая партия автомобилей уже отправилась к дилерам Lada.
Новинка представлена в двух комплектациях: "Практик" для грузовой версии и "Комфорт" для пассажирской (вмещает до семи человек, включая водителя). Обе версии получили атмосферный бензиновый двигатель объемом 2,0 литра (137 л.с., 194 Н•м) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Привод - на задние колеса. Задняя подвеска - рессорная.
SKM M7 адаптирован для эксплуатации в российских условиях. На машины дополнительно устанавливаются защита двигателя и бензобака, подножки для удобства посадки и высадки, проводится оцинковка кузовных панелей. Допускается использование бензина с октановым числом 92.
После сборки автомобили проходят через несколько контрольных постов, тестируются на роликовых стендах, на комплексе искусственных неровностей и в дождевальной камере.
В базовое оснащение новинки вошли две подушки безопасности и кондиционер, электрозеркала, медиасистема с камерой заднего вида и передние сиденья с подогревом, а также ЭРА-ГЛОНАСС, телематика и система курсовой устойчивости. Минивэн дополнительно получил крепления детских кресел Isofix, а фургон - стационарные такелажные петли. При этом грузоподъемность фургона достигает 715 кг, а объем его грузового отсека составляет 5 куб. м.
"К моменту старта отгрузок мы собрали более 100 подтвержденных предзаказов на SKM M7. Это показывает востребованность как самой модели - с ее вместительностью, адаптацией к российским дорогам и богатым оснащением, - так и нового подхода к реализации легковой коммерческой техники через направление Lada Business, где клиент получает не просто автомобиль, а комплексное решение для своего дела", - рассказал вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Дмитрий Костромин.
Ранее президент концерна Максим Соколов заявлял о том, что в 2026 году компания планирует реализовать несколько тысяч автомобилей марки SKM.
"Это пробный шар - мы тестируем рынок. Не рассчитываем, что это будут огромные объемы в десятки тысяч. Но в пределах нескольких тысяч, думаю, нам удастся произвести и продать", - отмечал Соколов.
Одним из главных преимуществ новых автомобилей называют адаптацию к российским условиям
Новинка относится к классу легких коммерческих автомобилей, которые могут использоваться для семейных и служебных перевозок.
Глава Ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) Алексей Подщеколдин рассказал "РГ", что новый продукт от отечественного производителя вполне может стать успешным. Он обратил внимание на то, что в нише легких коммерческих автомобилей стоимостью до 2 млн рублей не так много игроков. "Здесь есть УАЗ, но он выпускает тысяч 17-18 авто в год. Есть ГАЗ, но там уже чуть дороже машины. Есть "Соллерс". Это интересная ниша, поскольку LCV (легкий коммерческий транспорт) - это порядка 100 тысяч машин в хорошие годы. Но сегодня коммерческий транспорт, в том числе легкий, сильно упал, прежде всего потому, что он в основном покупается в лизинг, а лизинг, как и кредит, зависит от ключевой ставки. Я считаю, что ниша хорошая, заниматься ею надо, дилеры к этому подготовлены", - отметил Подщеколдин. Он добавил, что легкий грузовичок - весом до 1,5 тонны - можно обслуживать на тех же подъемниках, что и обычные авто. Это делает эксплуатацию машины удобной в российских условиях.
Автомобиль получил просторный салон, пятиступенчатую механическую коробку передач, медиасистему. Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа
Коммерческий директор сети дилерских центров "Прагматика" Александр Шапринский полагает, что главный конкурент SKM M7 - Sollers SF1. "Это прямой соперник с вариантами фургона и пассажирского минивэна. Модель представлена в том же сегменте компактных коммерческих автомобилей, что и SKM M7", - пояснил Шапринский.
Она меньше "Газели", но больше Lada Largus. SKM M7, в отличие от Sollers SF1, имеет заднеприводную компоновку и более мощный 2-литровый атмосферный двигатель 137 л.с., говорит эксперт.
По его словам, преимуществами SKM M7 являются адаптация к российским условиям, локализация части комплектующих, система контроля качества и богатая базовая комплектация. Также система контроля качества на производстве автомобилей SKM аналогична главному конвейеру АвтоВАЗа, отмечает Шапринский.
Грузовой вариант подходит для транспортировки больших партий товаров. Он снабжен стационарными петлями для надежной фиксации груза. Грузоподъемность фургона составляет 715 кг, а объем грузового отсека - 5 куб. м.
Пассажирская версия "Комфорт" оснащена съемным третьим рядом сидений, что позволяет трансформировать салон для перевозки крупногабаритных грузов. Предусмотрены три крепления детских кресел, дополнительный замок и функция блокировки задних дверей. Дополнительный отопитель обеспечивает быстрый прогрев салона.
Между тем
АвтоВАЗ завершил очередной этап модернизации своих производственных мощностей. Инвестиции в проект составили 543 миллиона рублей и были полностью покрыты за счет собственной прибыли компании. В рамках этапа было выполнено более 15 тысяч задач. В частности, осуществлен монтаж нового оборудования для запуска производства кроссовера Lada Azimut, модернизирована линия сборки Lada Niva, а также Lada Vesta и Lada Aura. Для новых двигателей объемом 1,6 и 1,8 литра были запущены десять автоматизированных центров обработки блоков цилиндров и отдельный центр для картеров.
Как отметили в компании, эти шаги направлены на дальнейшее повышение уровня автоматизации и производительности труда на заводе.