За четыре года мощность "Сухого порта Благовещенск" вырастет в два раза

Открытый в рамках форума "АмурЭкспо" "Сухой порт Благовещенск" пока вышел на нулевой этап, что позволяет эксплуатировать его досрочно. Уже сейчас он может обрабатывать 520 тысяч тонн грузов в год и принимать до двух контейнерных поездов в сутки. До 2030 года мощность терминала должны удвоить.

Предполагается поэтапное создание железнодорожной инфраструктуры на станции Березовский-Восточный Забайкальской железной дороги для перевалки контейнерных грузов и обслуживания грузопотока между Россией и Китаем.

"Для Амурской области и всего Дальнего Востока новый терминал - это стратегический объект инфраструктуры. Он оптимизирует грузоперевозки, ускорит обработку и доставку грузов, а также поможет компаниям снизить операционные расходы", - заявил губернатор Амурской области Василий Орлов.

Сухой порт входит в проект "Амурский коридор", он стал одним из звеньев в логистической цепочке, куда входят также автомобильный международный мост Благовещенск - Хэйхэ, таможенно-логистический терминал "Каникурган", речной терминал "Торговый порт Благовещенск", а также прочая транспортная инфраструктура предмостовой зоны.