Репутация Volvo под угрозой из-за возгораний электрокроссоверов EX30 в Таиланде

Как заявил высокопоставленный представитель Ассоциации, иск последовал после того, как встреча между клиентами и автопроизводителем не привела к соглашению.
Как уточняет Reuters, в Таиланде на сегодня зарегистрировано более 1600 электромобилей EX30. Решение ряда клиентов Volvo обратиться в суд последовало за двумя случаями возгорания EX30 в различных городах страны в мае.
Ранее представитель Volvo Cars заявил, что подобные инциденты остаются редкими, и возгорания были зарегистрированы лишь в 0,1% автомобилей. В качестве временного решения Volvo Cars разослала клиентам уведомления о необходимости не заряжать аккумулятор более чем на 70%.
Также шведский бренд предложил замену аккумуляторов и использование подменных автомобилей для пострадавших и частичную замену элементов привода, но это предложение не было принято клиентами.
"Большинство потребителей хотят полного возврата денег за машину, а не замену батарей", - заявила журналистам местная владелица EX30.
В феврале сообщалось, что Volvo отзовет более 40 000 автомобилей EX30 и заменит аккумуляторные модули из-за дефекта, который может привести к перегреву батарей и потенциальному возгоранию.
Компактный электрический кроссовер Volvo EX30 выпускается с июня 2023 года. Это самый маленький Volvo в истории. Длина модели - 4233 мм, что даже меньше, чем у некоторых машин 1970-х годов. Это также самый быстрый серийный Volvo. Кроссовер в самой производительной версии Twin Motor Performance разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды.
EX30 построен на модульной платформе Sustainable Experience Architecture (SEA), разработанной совместно с Geely. В 2024 году появилась модификация EX30 Cross Country с внедорожным антуражем.
В ноябре 2025 года в дилерском центре в Бразилии произошло возгорание выставочного экземпляра EX30. Автомобиль был полностью уничтожен.
В феврале 2026 года Volvo объявила об отзыве более 40 тысяч EX30 по всему миру из-за производственного дефекта в аккумуляторных модулях.
Отметим, что базовая версия Volvo EX30 оснащена литий-железо-фосфатной батареей на 49 кВт·ч, выше в иерархии - литий-никель-марганец-кобальтовые тяговые аккумуляторы (в самом дальнобойном исполнении).
Как говорят эксперты, случаи с возгораниями и отзывами могли нанести ущерб репутации Volvo, которая десятилетиями строилась на обещании максимальной безопасности для водителей и пассажиров.
Ранее "РГ" писала о том, что на Mazda подали в суд за "обжигающие" сиденья.