Кроссовер Lada Azimut проходит испытания на новом вибростенде

АвтоВАЗ рассказал, что в научно-техническом центре запущен новый испытательный вибростенд - и кроссовер Lada Azimut стал первым автомобилем, который вышел на тесты. Для Azimut это одно из финальных испытаний, во время которого происходит проверка на надежность деталей, изготовленных уже на основной оснастке.

Для подготовки программы испытаний автомобиль, оснащенный акселерометрами и датчиками перемещения, проехал на разных скоростях по спецучасткам заводского полигона в Сосновке. С помощью высокочувствительной аппаратуры была проведена запись сигналов амплитудно-частотных характеристик профилей дорожного покрытия, передающихся на шасси и кузов автомобиля. Далее из сигналов, полученных с дорог полигона и имитирующих реальные нагрузки, была создана виртуальная модель, загруженная в блок управления вибростенда - это дает возможность проводить тесты с высокой реалистичностью и повторяемостью.

Помимо вибронагрузок, создаваемых гидроцилиндрами, испытательная камера воспроизводит различный диапазон температур, от минус 40 до плюс 60 градусов, что также повышает реалистичность тестов. В ходе испытаний автомобиль проведет в камере 250 часов, таким образом будет сымитирована 8-летняя эксплуатация. Методикой испытания предусматривается периодический анализ надежности всех испытываемых систем.

Напомним, что АвтоВАЗ запустит в сентябре производство кроссовера Lada Azimut.

На старте продаж будут доступны два обновленных бензиновых двигателя от Vesta: 1,6 л (120 л.с.) в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач и 1,8 л (132 л.с.) в связке с вариатором, привод будет передним, что предопределено платформой. В перспективе планируется расширение моторной гаммы за счет турбоагрегата мощностью около 150 л.с. в паре с гидромеханическим "автоматом".

Сколько будет стоить автомобиль - пока не сообщается. Ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал "РГ", от чего зависят цены на первый кроссовер марки.