Эксперт Ревин: Антикор нужен, если машина покупается дольше чем на три года

Эксперт журнала "За рулем" Алексей Ревин дал сразу несколько полезных рекомендаций автовладельцам по поводу необходимости наносить на машину дополнительное антикоррозийное покрытие.

На самом деле на современных автомобилях уже имеется заводская антикоррозийная защита. Однако практика говорит о том, что она быстро изнашивается под воздействием дорожных абразивов (песок, гравий), реагентов и влаги.

Именно поэтому Ревин рекомендует делать дополнительный антикор. Прежде всего, отметил эксперт, антикоррозийную обработку можно делать вне зависимости от возраста автомобиля и времени года.

Он также советует учесть, что в России в основном задействуются канадский и европейский методы антикоррозийной обработки. В первом случае полости авто заполняют текучими масляно-восковыми составами, что обойдется сегодня примерно в 20 тысяч рублей, и такой антикор прослужит, по оценке эксперта, не более года.

Второй вариант, соответственно, более затратный, но и более эффективный. Речь здесь идет о тщательной мойке и сушке, а затем - покрытии битумом днища и арок. Такой антикор прослужит заметно дольше - до семи лет, утверждает эксперт.

Он также не советует полагаться на заводскую гарантию от сквозной коррозии. По его словам, в реальной жизни доказать нарушение условий и предъявить претензии производителю бывает крайне сложно.

Также Ревин не советует заказывать антикор у дилера - работы, по его данным, будут проведены формально и не слишком качественно. Разумнее обратиться в центры, где антикоррозийное покрытие нанесут профессионалы, специализирующиеся именно в этой области, и, соответственно, сделают работу лучше.

Добавим, что решение стоит принимать также с учетом региона, где эксплуатируется машина. Если речь идет о городах с суровой зимой и обилием реагентов на дорогах, то риск коррозии здесь существенно выше, поэтому антикор точно будет не лишним.