Исследование: какие китайские авто дольше всего ждут запчастей в России

Сейчас в России рынок в достаточном количестве насыщен различного рода запчастями для иномарок, однако некоторые автовладельцы сталкиваются со сложностями при поиске комплектующих. Особенно это касается китайских брендов, которые ввозятся по схеме параллельного импорта. Ожидание деталей может растянуться на несколько месяцев. Об этом сообщили в пресс-службе сети автосервисов Fit Service.

По словам представителей компании, для массовых китайских брендов, таких как Chery, Haval и Geely, ситуация с запчастями относительно стабильна. Тем не менее автовладельцы сталкиваются с проблемами, связанными с дефицитом определенных деталей.

С брендами параллельного импорта, такими как Changan, Zeekr, FAW, BYD, BAW и некоторые модели Dongfeng, ситуация сложнее. В разговоре с "Газетой.Ru" представители Fit Service сообщили, что ожидание комплектующих для этих машин может затянуться от одного до пяти месяцев из-за сложной логистики и отсутствия полноценных каталогов и отлаженной складской программы под конкретные модели.

Ранее "РГ" рассказывала об основных проблемах подержанных китайских автомобилей.