Российский кроссовер Jeland J6 получил полный привод
В основе J6 лежит турбированный двигатель третьего поколения объемом 1,6 литра (TGDI) с непосредственным впрыском топлива. Легкий алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами обеспечивает высокую производительность и надежность. Мощность силовой установки составляет 150 л.с.
J6 оснащен интеллектуальной системой полного привода с шестью режимами движения: Eco, Normal, Sport, Snow, Mud и Offroad. Электромагнитная многодисковая муфта автоматически подключает заднюю ось при снижении сцепления передних колес.
В начале продаж машина будет доступна в единственной версии "Престиж", которая включает в себя легкосплавные колесные диски нового дизайна, цифровую приборную панель диагональю 8,88 дюйма и восьмиядерный процессор мультимедийной системы.
Также в базовое оснащение входит панорамная крыша, многослойные передние стекла, интерьерная подсветка, обогрев всех сидений, вентиляция передних кресел и многое другое.
J6 адаптирован к российским дорогам и климату. Оцинкованный кузов и антикоррозийные материалы защищают автомобиль от ржавчины. Зимний пакет включает обогрев сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя.
Производство J6 AWD организовано на заводе холдинга "АГР" в Шушарах.
Информация о сроках начала продаж и стоимости кроссовера будет объявлена дополнительно.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что гибридный Tank 400 получил ОТТС для РФ.