Как снижение ключевой ставки ЦБ отразится на автомобильном рынке России

Банк России опустил ключевую ставку с 14,25 до 14% годовых по итогам заседания совета директоров 24 июля. Эксперты, опрошенные "Российской газетой", рассказали, как это решение отразится на авторынке.
РИА Новости

Директор департамента финансовых услуг "Рольф" Ольга Бойко отмечает, что снижение ключевой ставки до 14% подтверждает постепенный переход Банка России к смягчению денежно-кредитной политики.

"Для автомобильного рынка это позитивный сигнал, который создает предпосылки для постепенного повышения доступности автокредитования.

В первую очередь эффект почувствует сегмент автомобилей с пробегом и автомобилей параллельного импорта. В отличие от официально представленных брендов, где многие кредитные программы уже субсидируются производителями, эти категории автомобилей в большей степени зависят от рыночной стоимости заемных средств. Поэтому даже умеренное снижение ключевой ставки делает финансовые инструменты доступнее и может поддержать спрос.

При этом рассчитывать на мгновенное снижение ставок по всем кредитным программам не стоит: банки будут корректировать условия постепенно, поэтому основной эффект рынок увидит в ближайшие месяцы", - отметила она.

Руководитель продаж платформы еКредит (входит в "Авто.ру") Никита Марголин считает, что решение ЦБ соответствует ожиданиям рынка и показывает, что регулятор реагирует на умеренный темп инфляции, которая сохраняется на уровне 5-6%.

"По данным еКредит, средняя цена новой машины, приобретаемой на заемные средства, в июне составила 2,74 млн рублей, а с мая по июнь средняя ставка по автокредитам на новые автомобили в России увеличилась на 0,2 п. п. - до 10,15%. При этом процент одобрения заявок автокредитов снизился до 76%, а средняя сумма автокредита к концу июня достигла 1,85 млн рублей.

Общий уровень одобрения заявок по автокредитам в сегменте подержанных автомобилей с мая по июнь 2026 года вырос до 69%. В то же время средняя ставка по автокредитам на машину с пробегом в сравнении с маем снизилась с 20,4 до 19,97%. Средняя сумма займа составила 1,59 млн рублей, а средняя стоимость автомобиля - 1,93 млн рублей", - говорит он.

Директор по работе с инвесторами ГК "Интерлизинг" Николай Алексеев добавляет, что развитие авторынка подвержено целому комплексу факторов. Ключевая ставка влияет на активность потребителей, но в текущей ситуации не является определяющим фактором. Геополитическая напряженность, по его словам, будет оказывать давление на настроения покупателей авто.