Кроссовер GAC GS8 прошел тест на выносливость в соляной камере: что стало с авто

Эксперты проверили кроссовер GAC GS8 на устойчивость к суровым условиям российских зим. Для этого кузовные детали автомобиля поместили в солевую камеру, где они провели 1000 часов в условиях, имитирующих воздействие влаги, перепадов температур и агрессивных дорожных реагентов.
Пресс-служба GAC

После завершения испытания специалисты оценили состояние металлических образцов по международной методике. В рейтинге лаборатории существует пять классов распространения коррозии: от первого (очень слабое) до пятого (очень сильное). Результат оказался весьма достойным: антикоррозийная защита GAC GS8 соответствует заявленным стандартам и не превышает "класс 2", что означает очень слабое или слабое распространение ржавчины.

Даже на участках с искусственно нанесенными надрезами, имитирующими сколы и повреждения лакокрасочного покрытия, коррозионные образования были преимущественно очень слабыми. Более того, на всех тестируемых образцах отсутствовали признаки отслоения и вздутия покрытия.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что в РФ начались продажи кроссовера GAC Hyptec HT.