Эксперт Коган: Автосалон в Чэнду проходит в переломный для Китая момент

29-й Международный автосалон в Чэнду пройдет с 21 по 30 августа 2026 года на площади 220 тысяч квадратных метров, соберет около 120 брендов и порядка 1600 автомобилей. Это один из пяти автосалонов Китая уровня "А" и первое крупное отраслевое событие второй половины года, поэтому китайская автоиндустрия традиционно воспринимает его как предвестник трендов на предстоящий пиковый автосезон продаж в Китае "золотой сентябрь - серебряный октябрь". Основатель компании "ВсёИзКитая", председатель комитета по работе с Китаем Ассоциации экспортеров и импортеров Андрей Коган рассказал "Российской газете", чего ждать от мотор-шоу в КНР.

"Эта выставка проходит в переломный для китайской автомобильной индустрии момент - по данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в августе 2026 года доля энергетических автомобилей (NEV) в общих продажах новых машин впервые превысила 50%, достигнув 51,2%.

Что из новинок будет на автосалоне:

- На стенде BYD в отдельном павильоне состоится мировая премьера флагманского седана D-класса Da Han из линейки Dynasty.

- Альянс брендов Huawei - Shangjie, Zhijie, Xiangjie, Wenjie, Zunjie - представит впервые вместе все пять марок, включая национальную премьеру флагманских MPV Maextro V800 и V680.

- Xiaomi впервые покажет одновременно чисто электрическую и гибридную линейки: внедорожники Sky Nomad N90 Max и N70 Max.

- Из иностранных марок:

- пройдет мировая премьера удлиненного Mercedes-Benz GLE,

- начнутся предпродажи удлиненной версии BMW iX3 на платформе Neue Klasse,

- будет представлен новый бренд Freelander (совместное детище Chery и Jaguar Land Rover).

Основное отличие китайских автосалонов в том, что это не просто витрина готовых серийных моделей, а полноценный технологический форум с большим количеством концептов и новых технологий.

Для российского потребителя это напрямую касается автопарка на дорогах: китайские бренды уже занимают значительную долю российского рынка новых машин, и модели, которые сегодня покажут на премьерах в Чэнду, с высокой вероятностью через год-два появятся в российских автосалонах. Так уже происходило с большинством актуальных китайских брендов.

Кроме того, тренды с китайских автосалонов - это опережающий индикатор того, какие технологии - интеллектуального вождения, скоростной зарядки и цифровой интеграции автомобиля со смартфоном и облаком - станут стандартом в машинах, которые уже завтра будут доступны на российском рынке", - отметил эксперт.