Китайскую Audi без колец везут на родину бренда: и вот зачем

Как бы это ни казалось странным, но даже в Старом Свете параллельный импорт начинает набирать обороты, и теперь в Германию по серым схемам начали поставлять электромобили Audi без фирменных колец, созданные для китайского рынка. Это лифтбек Audi E5 Sportback и кроссовер Audi E7X, которые официально не продаются в Европе.

Из-за расходов на логистику и сертификацию для немецких дорог стоимость этих моделей удвоилась по сравнению с китайскими ценами. В Германии Audi E5 Sportback стоит от 59 980 евро (примерно 5,85 миллиона рублей), а Audi E7X - от 72 900 евро (около 7,1 миллиона). В Китае эти модели стоят 205 900 юаней (примерно 2,56 миллиона рублей) и 269 800 юаней (около 3,36 миллиона соответственно).

Несмотря на высокую наценку, новые модели оказались значительно дешевле официальных аналогов Audi, продающихся на родине бренда. Так, например, стандартный лифтбек Audi S6 Sportback e-tron местного производства стоит от 99 500 евро, но уступает импортированному E5 Sportback в динамике. Кроссовер Audi SQ6 e-tron обойдется немецким покупателям минимум в 93 800 евро, что дороже, чем E7X.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что Ford перенесет производство Lincoln из Китая в США.