"Включается в игру в Арктике Южная Корея. Нынешнее руководство страны хочет превратить Северный морской путь в новый двигатель роста их экономики, связать СМП с портами, судостроением, логистикой, развитием юго-востока страны. Недаром наш форум в этом году посетила большая делегация южнокорейских предпринимателей, несогласных с политикой своей страны, ограничивающих контакты с нашей экономикой", - сказал он.
Кобяков отметил, что интерес к СМП на фоне мировой борьбы за логистику растет со стороны и других стран.
"Сегодня одним из главных безопасных, экономически рентабельных, выгодных торговых маршрутов остается Северный морской путь. Чистая экономика по Северному морскому пути, сроки доставки в 2-2,5 раза меньше, чем по остальным маршрутам", - пояснил советник президента РФ.