"Замена возможна только при определенных мерах государственной поддержки", - цитирует его ТАСС.
По словам Александровского, без субсидирования ремоторизации флот будет постепенно выбывать у всех компаний, которые эксплуатируют SSJ-100.
Он также отметил: возможное сокращение парка удастся компенсировать за счет перераспределения налета между оставшимися самолетами и поступления новых российских лайнеров МС-21.