51 дело и 81 предупреждение: Как ФАС борется с завышением цен на топливо

ФАС возбудила 51 дело из-за завышения цен на топливо
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила 51 дело и выдала 81 предупреждение из-за необоснованного завышения цен на топливо. О мерах антимонопольного реагирования на рынке нефтепродуктов доложили на совещании у заместителя председателя правительства РФ Александра Новака, участие в котором приняли представители Совета Федерации, Минэнерго, Минсельхоза, ФАС, Минтранса, Минвостокразвития, отраслевых компаний и глав регионов.

"ФАС доложила о мерах антимонопольного реагирования на рынке нефтепродуктов. В целях пресечения случаев необоснованного завышения цен на топливо ведомством возбуждено 51 дело и выдано 81 предупреждение", - говорится на сайте кабмина.

В Минэнерго сообщили, что ряд нефтяных компаний перенес плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). Это позволит направить дополнительные объемы топлива на внутренний рынок. Министерство также представило данные о запасах топлива, загрузке производственных мощностей и импорте.

Отдельно Новак поручил уделить внимание северному завозу. Сейчас поставки идут стабильно и в соответствии с графиками. На особом контроле находятся Якутия и Магаданская область.

Региональные власти, в свою очередь, рассказали о ситуации на местных рынках. Речь, в частности, шла о соотношении спроса и предложения, ценах и работе автозаправочной инфраструктуры в Свердловской области, Мордовии и Хакасии.

"Новак подчеркнул необходимость повышения качества прогнозирования ситуации на рынке нефтепродуктов в целях возможности превентивного реагирования на изменения спроса и предложения. В частности, необходимо заблаговременно определять объемы импорта, требуемые для покрытия потребностей внутреннего рынка", - сказано в публикации.

Кроме того, федеральным органам исполнительной власти поручили проработать соглашения между Минэнерго, ФАС, малыми НПЗ и независимыми АЗС, чтобы регулировать ценообразование.

Отдельно будет усилен контроль за маркировкой топлива экологических классов К2, К3 и К4 при его продаже, а также продолжится развитие информационной системы мониторинга ситуации на топливном рынке.