Смогут ли китайские автомобили повторить ресурс Hyundai Solaris

Skoda, Hyundai и Kia успели пройти не одну сотню тысяч километров в такси. А некоторые из них преодолели отметку в полмиллиона километров. Это заставляет задуматься: смогут ли современные китайские автомобили, которые теперь составляют значительную часть таксопарков, повторить успехи инженерной школы Европы и Кореи и показать аналогичные результаты?

Ответ на этот вопрос попытался дать эксперт "За рулем" Илья Хлебушкин. По его словам, ресурс свыше 500 тысяч километров для современного китайского автомобиля пока остается неподтвержденным показателем. Однако шансы на это есть, особенно для двигателей.

По механической части, по словам эксперта, китайские машины не уступают корейским. В такси условия работы двигателя являются одними из самых щадящих, так как холодные запуски практически отсутствуют. Тем самым продлевается ресурс ДВС.

Ранее "РГ" рассказывала о самых качественных автомобилях в КНР.