Стало известно, во сколько россиянам обойдется замена летних шин на зимние

Главный ориентир для сезонной замены шин — устойчивая среднесуточная температура. Записываться на шиномонтаж стоит, когда она несколько дней подряд держится на уровне +5-7 градусов. При таких температурах летняя резина начинает заметно терять эластичность и хуже работает на мокром, холодном асфальте. В регионах с ранней зимой сезон может начаться уже в начале октября. Ждать гололеда или первого снегопада — плохая стратегия. В этот момент на шиномонтажах уже образуются очереди, а водитель рискует оказаться на летних шинах в условиях, к которым они не рассчитаны. Технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов рассказал "Российской газете", во сколько обойдется смена резины осенью 2026-го.

«Стоимость сезонного шиномонтажа этой осенью в целом остается на уровне весенних прайс-листов. Основная корректировка цен произошла в первой половине 2026 года: в среднем услуга подорожала на 10-15% по сравнению с прошлым годом. Осенью заметного нового роста не зафиксировано — изменения были точечными, затронули лишь несколько городов и составили несколько процентов. Итоговая стоимость зависит прежде всего от региона, диаметра колес, типа и состояния дисков, а также от объема дополнительных работ».

Для массового легкового автомобиля с колесами диаметром 14-16 дюймов стоимость будет ближе к нижней границе рынка. В Москве комплексный шиномонтаж четырех колес на дисках диаметром 15 дюймов в среднем обойдется примерно в 5 тысяч рублей, в Новосибирске - около 4 тысяч рублей. Дороже сезонная смена колес стоит для кроссоверов и внедорожников, автомобилей с крупными или низкопрофильными шинами, сложными литыми дисками и датчиками давления в колесах.

Снизить расходы можно с помощью бонусных программ автосервисов, предложений для постоянных клиентов и партнерских акций. Перед записью стоит проверить доступные скидки и условия их применения, но выбирать шиномонтаж только по минимальной цене не следует. Помните, что качество балансировки, правильная затяжка колесного крепежа и аккуратная работа с датчиками давления напрямую влияют на безопасность и ресурс комплекта шин.

Смена шин - хороший повод проверить автомобиль перед холодами, а не ограничиваться только колесами. В первую очередь стоит оценить остаточную глубину протектора, равномерность износа и возраст шин, давление в запасном колесе или исправность ремкомплекта. Для зимних шин остаточная глубина протектора должна быть не менее 4 мм, однако ориентироваться стоит не только на минимум, но и на состояние резины, наличие трещин, повреждений и потерянных шипов. Неравномерный износ может указывать на проблемы с подвеской, рулевым управлением или нарушенные углы установки колес", - отметил специалист.