"Руссо-Балт" в строю. Для фильма "Битва моторов" построили 10 реплик машин на ходу
Опыт, накопленный при работе над подобными проектами, вуз применяет и в собственных разработках. 3 октября инженерно-гоночная команда Московского Политеха выступит на V этапе серии гонок на выносливость "500 верст - Гран-при ВК Про Спорт" в классе CN Pro на спортпрототипе FDR12. Финальный этап серии пройдет на подмосковном автодроме Moscow Raceway. По данным вуза, это первый в России гибридный спортпрототип с карбоновым монококом с наполнением из алюминиевых сот. Его самостоятельно создали инженеры, аспиранты, магистранты и студенты университета.
Для фильма с нуля построили 10 точных реплик автомобилей 1909-1913 годов, которые развивают скорость до 80 км/ч. Среди них "Руссо-Балт С24/55", участвовавший в гонке в Монако 1912 года, гоночный "Руссо-Балт", известный как "Русский огурец", и гоночный Blitzen Benz. Режиссер картины Илья Маланин сказал, что работа выполнена скрупулезно и качественно.

Техническую реализацию проекта возглавил Игорь Ермилин. Он инженер, спортивный функционер и главный конструктор суперкаров Marussia Motors, а его конструкторское бюро базируется в Московском политехе. Именно он открыл инженерно-гоночным командам вуза современный кольцевой автоспорт.


"Я счастлив видеть, как за годы нашего партнерства и дружбы появилось несколько поколений талантливых и перспективных инженеров. И еще приятнее, что вместе со студентами развивается и весь университет: с каждым годом появляется все больше новых лабораторий и проектов, которые реализуются силами молодых специалистов Школы ФДР. Так объединяются знания прошлого и новый, инновационный вектор будущего", - сказал Ермилин.