Эксперт Погуляев рассказал, чем грозит покупка летних шин по акциям

"Перед покупкой нужно свериться с рекомендациями производителя автомобиля. Важны ширина, профиль, посадочный диаметр, индекс нагрузки и индекс скорости. Эти данные обычно указаны в инструкции, на наклейке в проеме водительской двери или на лючке топливного бака. Автомобиль должен быть укомплектован шинами в соответствии с эксплуатационной документацией производителя.
Особенно внимательно подбирать шины нужно владельцам кроссоверов и автомобилей с крупными колесами. Внешне похожая покрышка может иметь недостаточный индекс нагрузки или индекс скорости. Индекс нагрузки показывает, какую массу способна выдержать шина, а индекс скорости - на какую скорость она рассчитана при соблюдении требований по нагрузке и давлению. Устанавливать шины с параметрами ниже предусмотренных производителем недопустимо.
Не нужно покупать шины меньшего или большего размера только потому, что они дешевле, или самостоятельно менять профиль без проверки допустимости. Неподходящий наружный диаметр колеса может изменить показания спидометра и одометра, привести к касанию шины о кузов или элементы подвески и повлиять на управляемость автомобиля. Если производитель допускает несколько типоразмеров, выбирать следует только из этого перечня.
Скидки часто распространяются на шины прошлых поставок и складские остатки. Это не означает, что товар плохой. Новая шина, которая не эксплуатировалась и правильно хранилась, может быть разумной покупкой. Однако оценивать нужно не одну дату выпуска, а совокупность факторов: происхождение товара, условия хранения и фактическое состояние покрышки.
Перед покупкой стоит осмотреть шину на предмет трещин, деформаций, повреждений бортов, следов неаккуратного складирования и контакта с маслами или химическими веществами. У продавца полезно уточнить условия хранения. Шины лучше держать в сухом, чистом и проветриваемом помещении, вдали от прямых солнечных лучей, источников тепла, влаги и агрессивной химии. Рекомендации ETRTO также предусматривают хранение без сдавливания и иных нагрузок, которые способны вызвать остаточную деформацию.
При заказе через интернет нужно до монтажа проверить маркировку и комплектацию. Для обычного автомобиля все четыре шины должны быть одной модели, одного размера, конструкции, с одинаковыми индексами нагрузки и скорости. Небольшая разница в дате выпуска допустима. Но если шины из разных партий и с существенно различающейся датой производства, лучше уточнить у продавца причину и условия хранения каждой покрышки.
Владельцы массовых моделей действительно могут дождаться выгодного предложения: в ходовых размерах выше конкуренция и шире ассортимент. Но для редких типоразмеров, а также некоторых крупных размеров R19-R22, ожидание максимальной распродажи может закончиться тем, что к весне нужного комплекта уже не будет в продаже.
Выбор шин для SUV и автомобилей с крупными дисками расширяется, но такие комплекты остаются дороже массовых. Поэтому выгоднее следить за ценой конкретной подходящей модели и покупать ее, когда появляется надежное предложение, а не ждать формально самой большой скидки.
Покупать летние шины за несколько месяцев до сезона имеет смысл, только если есть подходящее место для хранения. Шины без дисков стоит хранить вертикально, периодически меняя точку опоры. Подвешивать их нельзя: это может деформировать бортовую зону.
Колеса в сборе с дисками допустимо хранить горизонтально стопкой или на специальных подвесах и кронштейнах. Важно не допускать деформации, постоянной нагрузки, прямого солнца и сильного нагрева. Помещение должно быть сухим, чистым и проветриваемым.
Если хранить комплект негде, часть выгоды от скидки может уйти на сезонное хранение. А неправильные условия способны сократить срок службы шин. Поэтому до покупки стоит оценить не только цену, но и все сопутствующие расходы", - отметил эксперт.