Начались продажи китайского трицикла за 370 тысяч рублей на еще одном рынке

Компания Shandong Telufu New Energy Vehicle Telufu из КНР расширяет географию продаж своей необычной новинки GT5. Речь об электрическом трицикле с футуристичным дизайном и необычной конфигурацией. Два колеса здесь смонтированы спереди и одно сзади. Из-за такой компоновки такие транспортные средства иногда называют реверсивными трициклами.

Telufu GT5 начали выпускать в Китае в начале 2026 года, продажи активно идут. Модель пользуется популярностью на домашнем рынке, несмотря на то что, по сути, это нишевый продукт. И вот теперь китайская компания объявила, что запускает продажи этого необычного "трехколесника" на рынке Бразилии по цене от 22 тысяч местных реалов (369 820 рублей). В Китае же за такое транспортное средство просят от 28 800 юаней (360 000 рублей). Добавим, что в Бразилии уже продаются и пользуются популярностью похожие трехколесные электромобили с закрытым кузовом. Однако такие модели ориентированы в большей степени на грузовые перевозки.

Интересно, что в определенных ракурсах, особенно если смотреть спереди, Telufu GT5 напоминает обычный компактный автомобиль. У этого транспортного средства две полноценные боковые двери с полускрытыми ручками, крупные головные фары и большие внешние зеркала.

В закрытой кабине смонтирован цифровой щиток приборов с функционалом борткомпьютера, есть камера заднего вида и классический автомобильный руль с усеченным нижним сектором и джойстиками управления медиаменю на спицах.

Передачи одноступенчатой трансмиссии включаются поворотной шайбой. На центральной консоли смонтированы также крупные, а потому удобные поворотные тумблеры управления климатической системой. Предусмотрены кондиционер с функциями обогрева и охлаждения, а также электростеклоподъемники.

Схема посадки в салоне - тоже авангардная, трехместная. На переднем ряду предусмотрено лишь одно комфортное водительское сиденье, размещенное, как и рулевая колонка, по центру салона. Самое интересное, что при ультракомпактных габаритах 3490х1490х1500 мм и снаряженной массе порядка 500 кг здесь есть также и задний диван, правда, расположиться там смогут лишь дети или домашние животные, как в некоторых классических спорткупе.

Силовой агрегат Telufu GT5 развивает 10 л.с. В линейке представлены тяговые батареи различной емкости (45-72 кВт·ч), от них в первую очередь зависит потолок пробега. В характеристиках указан запас хода в пределах от 125 до 250 км. Процесс зарядки происходит от обычной розетки 220 В и занимает шесть-восемь часов. Максимальная же скорость здесь ограничена 70 км/ч.

Из-за трехколесной схемы такой трицикл может уступать полноценным автомобилям в комфорте на длинных дистанциях или в сложных дорожных условиях. Тем не менее Telufu позиционирует свой маскирующийся под автомобиль трицикл как передовое средство городской мобильности для молодых и активных горожан. Компания Shandong Telufu New Energy Vehicle Co., Ltd. базируется в городе Линьи (провинция Шаньдун). Здесь находится основной завод и производственные линии Telufu.