"В 2028-м мы планируем вывести на дороги общего пользования грузовые автомобили без водителя в кабине", - сказал он.
По словам министра, в рамках проекта "Беспилотные логистические коридоры" автономные грузовики компаний "КамАЗ", Navio и "Яндекс" уже работают на российских трассах ЦКАД, М-4 "Дон", М-11 "Нева" и "М-12 "Восток".
В ходе выступления Никитин также обозначил планы по развитию транспортной инфраструктуры России.
В частности, протяженность сети высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) в перспективе должна превысить 4,5 тысячи километров. Для ее обслуживания понадобится поставка более 300 отечественных высокоскоростных поездов.
Кроме того, Россия продолжит модернизацию не менее 75 аэродромов до 2030 года. Власти также намерены наращивать мощности морских портов и развивать инфраструктуру внутренних водных путей.
Еще одной задачей станет увеличение грузопотока по Северному морскому пути до 70 миллионов тонн и более к 2030 году.
Помимо этого, планируется и дальше развивать международные транспортные коридоры.
По словам главы министерства, одним из приоритетов транспортной отрасли остается обеспечение технологического лидерства и широкое внедрение автономных систем на земле, в воздухе и на воде.