Автоматическая коробка передач исчезнет из комплектации Lada Granta, уступив место роботизированной МКПП (АМТ), сообщили в пресс-центре АвтоВАЗа. Информация о седане с АКПП уже исчезла с сайта предприятия, лифтбек с четырехдиапазонным "автоматом" Jatсo пока производится - до тех пор, пока и эту модификацию не оснастят "роботом".
- На Lada Kalina АМТ пока не планируется, поэтому остается АККП. При этом следует помнить, что комплектация автомобиля определяется требованиями рынка и АвтоВАЗ стремится гибко реагировать на запросы клиентов, - отметили в компании.
АМТ представляет собой 5-ступенчатую механическую КПП производства АвтоВАЗ, оснащенную механизмом автоматического переключения передач и выжима сцепления. Разрабатывать и доводить автоматику инженерам из Тольятти помогали специалисты немецкой фирмы ZF.
"Робот" обладает рядом преимуществ перед другими КПП: он дешевле "автомата", экономичнее (на 30 процентов по сравнению с АКПП и на 10 - с МКПП) и позволяет контролировать переключение передач в ручном режиме, отметили на заводе.
Первой АМТ получила Lada Priora. В декабре началось производство "роботизированной" Granta, в феврале машина поступила в продажу. Цена автомобиля в базовой комплектации 401300 рублей.