На видеосовещании по вопросам создания особой экономической зоны промышленно-производственного типа во Владивостоке было заявлено, что частные инвесторы готовы вкладывать в производство деньги. За весь период реализации проекта сумма составит около 10 миллиардов рублей.
Как отмечает пресс-служба администрации Приморского края, в настоящее время денежные средства на строительство объектов особой экономической зоны предусмотрены в федеральном и краевом бюджетах. Общий объем вложений из казны РФ составит более пяти миллиардов рублей, в краевом бюджете на эти цели предусмотрено 300 миллионов рублей. Эти деньги, как планировалось ранее, пойдут на создание инфраструктуры ОЭЗ - подъездных дорог, водоснабжения, канализации.
На совещании обсудили также практические шаги по реализации проекта. В частности, речь шла о создании управляющей компании, которая будет заниматься оперативным управлением ОЭЗ. Кроме того, по словам представителя министерства экономического развития РФ и руководителя ОАО "ОЭЗ", функции управления особыми экономическими зонами будут переданы на уровень субъектов Федерации.
По информации группы "Соллерс", реализация проекта запланирована до 2017 года включительно, разработка проектно-сметной документации - до конца 2015 года.
В новой ОЭЗ будут выпускаться автомобильные двигатели, которые планируется экспортировать. Кроме того, по предварительной информации здесь появятся производства аппаратуры для связи и медицинского оборудования.
Напомним, 18 августа 2014 года решением председателя правительства РФ на территории Владивостока создана особая экономическая зона промышленно-производственного типа. 17 сентября губернатор Приморского края Владимир Миклушевский подписал соглашение с министерством экономического развития РФ о создании ОЭЗ на базе завода "Соллерс".
Между тем, как стало известно неделю назад, предприятие подало в службу занятости Владивостока уведомление о намерении сократить около четверти сотрудников местного автосборочного завода компании. Под увольнение могут попасть слесари механосборочных работ, маляры, полировщики, водители-испытатели и рабочие других профессий. Сокращение объясняют падением спроса на продукцию завода - автомобили Mazda.
Справка "РГ"
В столице Приморского края Sollers существует с 2009 года. Компания занимается сборкой автомобилей южнокорейской компании SsangYong. В сентябре 2012 на этой же базе открылось совместное предприятие, собирающее японские автомобили Mazda. Sollers и Mitsui создали СП "Соллерс-Буссан" в августе 2010 года. Доли распределены в соотношении 50 на 50 процентов.