Такие поправки будут внесены в многострадальный законопроект "О внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях", который уже прошел первое чтение и ждет не дождется второго. Вчера их поддержали на расширенном заседании рабочей группы по законопроекту.
Такая поправка появилась не просто так. Всем знакома такая ситуация. Еще вчера на улице можно было припарковаться, а утром, как по мановению волшебной палочки, появились знаки, запрещающие остановку, и начали работать эвакуаторы. А кто проспал этот счастливый момент, тому предстоит заплатить штраф, оплатить услуги эвакуатора и съездить на другой конец города за своим собственным автомобилем. Так вот, чтобы автомобилисты не оказывались в подобной ситуации, в Закон о безопасности дорожного движения предлагается внести соответствующую поправку. Информировать водителей об изменениях предлагается на сайтах органов исполнительной власти субъекта или местного самоуправления, а также с помощью установки соответствующих информационных табло или стендов непосредственно в тех местах, где будет меняться организация движения. Причем делаться это должно не менее чем за 20 дней до нанесения разметки и установки знаков.
Напомним, чем интересен сам законопроект, в который добавляется эта поправка. Дело в том, что он предлагает ограничить в правах службы перемещения. А именно исключить из сферы их деятельности эвакуацию из-под знаков, запрещающих остановку или стоянку. Те, кто припарковался под ними, отделаются только штрафом. Напомним, что штраф за это нарушение немаленький - 5000 рублей.
Однако это не означает отказа от эвакуации полностью. У этой "грозы автомобилистов" останется еще порядочный кусок, к которому надо применить силы. Например, те, кто припарковался вторым рядом, или на "зебре", или на автобусной остановке, или попросту мешает беспрепятственному проезду общественного транспорта. И именно эта статья вызывает возражения у представителей местной власти.
Как сообщил на заседании первый заместитель руководителя аппарата мэра Москвы Алексей Старовойтов, предупреждение водителей за 20 дней до изменения организации движения снимет массу проблемных вопросов, поэтому не надо отменять эвакуацию из-под знаков. Однако первый заместитель председателя Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков ему напомнил, что эвакуация - это не наказание, а обеспечительная мера. Поэтому и применять ее надо только в крайних случаях, когда припаркованный транспорт необходимо срочно убрать, чтобы не мешал проезду. Припаркованные в один ряд под знаком "Остановка запрещена" автомобили не сильно мешают проезду. А их водители за нарушение понесут наказание - штраф.
Из законопроекта убрали статью, в которой говорилось, что правила эвакуации будут установлены правительством. Правда, сделано это было потому, что правительство уже подготовило свой законопроект на эту тему. Участие в его разработке принимала Федеральная служба по тарифам. Она же, кстати, и разработает формулы для расчета тарифов за эвакуацию.