Одной из основных причин провала эксперимента названо отсутствие единого дизайна их оформления, который мог бы вписаться в архитектуру станций.
"Кроме того, точно отсутствовала бы возможность устанавливать их на станциях - объектах культурного наследия", - пояснил источник.
Он также отметил, что проект пришлось бы впоследствии сделать платным, так как метрополитен нацелен на получение дополнительных доходов, не связанных с продажей проездных. В то же время подчеркивается, что окончательное решение о судьбе проекта будет принимать руководство департамента транспорта.