В России завершились продажи компактного французского хэтчбека Peugeot 208. Причиной стал низкий спрос на эту модель.
По данным wroom.ru, автомобиль появился в России в январе 2013-го и поначалу продавался довольно бойко. За первый год дилеры реализовали около полутора тысяч экземпляров. Но по популярности маленького "француза" сильно ударил рост цен. Так, "трехдверка" с литровым мотором мощностью 68 л.с., по информации "РГ", с сентября 2014-го по июль 2015-го подорожала с 560 000 до 840 000 рублей, "пятидверка" с 82-сильным двигателем 1.2 за тот же период - с 658 000 до 928 000 рублей.
В результате, как свидетельствуют данные "Автостат Инфо", если в 2014-м Peugeot 208 разошелся тиражом 961 экземпляр, то в 2015-м, когда с рынка были выведены трехдверные хэтчбеки, - всего 68. Две последние машины нашли своих владельцев в январе и феврале 2016-го, а в марте продаж уже не зафиксировано.
Отметим, что французские автомобили сходят с арены один за другим. Накануне "РГ" сообщила о прекращении продаж кроссовера Citroen C4 Aircross, который составил компанию ранее покинувшему рынок Peugeot 4008.
"Сертификация автомобиля сейчас стоит больших денег, и затраты при продажах в несколько сотен просто не окупаются. Так что это объективная ситуация", - объяснил "РГ" массовый уход моделей с российского авторынка эксперт Игорь Моржаретто.
Подписывайтесь на автомобильные новости "РГ" в Telegram: telegram.me/rgruavto