В 2015 году фирма выиграла аукцион на право аренды земли для строительства высоток. Участок документально сформировали сотрудники управления муниципального имущества и землепользования (УМИЗ) администрации Орла, они же выставили его на торги. В суде прокуратура потребовала признать договор недействительным. Появился же иск по жалобе жителей. Это они пришли в надзорное ведомство и заявили, что многоэтажку хотят построить... на дороге, ведущей к частным домам. Другого пути туда нет. Строительство отрезало бы этим кварталам связь с городом. Пешеходы еще как-то справились бы с проблемой, но путь автомобилям был бы закрыт.
Почему чиновники "забыли" о дороге? Ситуацию ошибкой не назовешь. Жители запротестовали прошлой осенью. Если бы действительно произошла ошибка, за год ее можно было исправить. Однако УМИЗ поддержало строителей, словно не знало, что дорога существует десятки лет. Чтобы ее сохранить, суду пришлось ввести запрет на строительные и земельные работы на спорном участке - до вынесения решения по делу.
Процесс сопровождался митингами. Их проводили как строители, требовавшие отмены судебного запрета, так и члены ТОС. По мнению фирмы, ее вины нет - она участвовала в торгах и выиграла лот, предложенный чиновниками. Если кто и виноват, то они. То, что возводить высотки предложили на дороге, строителей не смутило.
Арбитраж иск прокуратуры удовлетворил и признал договор аренды незаконным и недействительным. Закон запрещает приватизировать автодороги и отдавать под капстроительство. Также выяснилось, что официально утвержденного плана застройки спорного участка нет. Как вообще сдали эту землю в аренду, непонятно.
Решение принималось, когда в администрации города работали другие люди. Возможно, следственные органы возьмут у них объяснения, и многое прояснится. К слову, действующее руководство администрации Орла возмущенных жителей поддержало. Однако отменить договор не смогло - полномочий не хватило.