В качестве основы для многих элементов машины применен лен, который, по словам одного из участников проекта, имеет прочную структуру. Она в итоге позволяет создавать элементы конструкции, способные конкурировать по прочностным и другим характеристикам с углеволокном и алюминием.
В качестве движущей силы в машине используется электродвигатель, а в данный момент студенты получают бумаги, разрешающие эксплуатацию своего изобретения на дорогах общего пользования.
Стоит подчеркнуть, что идея использования растительных материалов в изготовлении деталей современных машин, не нова. Недавно, например, о подобной инициативе сообщала в своем пресс-релизе компания Ford, которая в данный момент ведет исследования, связанные с возможностью использования бамбука при изготовлении элементов автомобильных салонов, в частности, при комбинации его с пластиком для получения материала с высоким уровнем прочности. Идея действительно любопытная с точки зрения перспектив, считает автомобильный эксперт Игорь Моржаретто.
"Но технология на данный момент достаточно дорогая, и на мой взгляд кузов машины, например, может получиться дороже обычного", - предполагает эксперт. При этом, напоминает он, сейчас в изготовлении деталей салона, например, и так достаточно широко используются биоматериалы, но они по большей части, только приводят к удорожанию машины. "Например, кожаный салон, деревянные вставки в оформлении передней панели, дверных карт", - перечисляет эксперт.