Первым встало Белорусское направление. Очевидцы рассказывают: рано утром электричка в Москву доехала до Немчиновки, потом в салоне погас свет и машинист объявил: "Поезд дальше не идет". "Народ вынужден выпрыгивать из электричек в сугроб, так как поезд уже отъехал от платформы, и далее вся толпа спускается к МКАД и должна добираться своим ходом, кто как может", - написал в соцсетях пассажир Александр Скорняков. Поезда встали на участке Одинцово - Кунцево-1 на целый час. "После проведения работ сторонней организацией произошла разрегулировка контактной сети на втором главном пути", - сообщили "РГ" в МЖД. Даже после того как движение снова открыли, многие еще долго не могли уехать. Опаздывали и поезда дальнего следования. Задержки пригородных поездов в итоге доходили до 1,5 часа. Потом "эхом" начались проблемы и на смежном с Белорусским Савеловском направлении - туда идет часть электричек.
Часть пассажиров из Одинцова узнав о проблемах, попытались уехать через соседнее Киевское направление. Но и там, как назло на перегоне Внуково - Лесной городок сломалась электричка ЦППК, блокировав главный путь. Движение не остановили, поезда пропускали по очереди в обе стороны по второму пути, но, конечно, быстро сделать это не получалось. В итоге снова опоздания, в том числе и аэроэкспрессов. Даже после того как на Белорусском направлении починили контактную сеть, а на Киевском убрали с рельсов электричку, сбои сохранялись долго - полностью расписание удалось восстановить только к двум часам дня.
Социальные сети ЦППК переполнили возмущенные комментарии сотен пассажиров, опоздавших на работу и вынужденных по сугробам выбираться с путей.
Как сообщили "РГ" в пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании, за справкой об опоздании в таких случаях можно обратиться в любую кассу компании на станции или остановочном пункте по факту опоздания поезда. Но в то же время отметили, что разовые билеты подлежат возврату только в случаях массовых сбоев в графике движения поездов. Был ли сбой массовым, в ЦППК уточнить не смогли.
"Услуга не соответствует публичному предложению, а расписание - это публичное предложение, хотя перевозчик это обычно оспаривает, - заявил "РГ" председатель Союза пассажиров Кирилл Янков. - Если кто-то из пострадавших пассажиров захочет посудиться с МЖД и ЦППК, мы поможем ему. Можно рассчитывать на небольшую моральную компенсацию. Но основное - это создание прецедента. Чем больше судов будут выигрывать пассажиры, тем тщательнее перевозчики и владельцы инфраструктуры будут относиться к своим обязанностям соблюдения условий договора перевозки".