По его словам, строительство новой станции, как и большого кольца в целом, идет полным ходом. "Район достаточно сложный, здесь порядка 240 домов попало под реновацию, - отметил Собянин. - Станция метро серьезным образом улучшит дорожную ситуацию для трех прилегающих районов Москвы, в которых проживают около 380 тысяч жителей. Кроме того, она снизит нагрузку на Аминьевское шоссе и Кутузовский проспект". Работы, по словам строителей, идут с опережением графика. Готовность "Давыдково" оценивается на 15%: котлован вырыт, осенью начнут возводить основные конструкции будущей станции. А ориентировочно в декабре от соседней "Можайской" к "Давыдково" запустят десятиметровый щит. А это значит, что поезда будут ходить в одном тоннеле.
Станция "Давыдково" строится у Аминьевского шоссе, на пересечении с Инициативной улицей. Платформы там будут "береговыми", а вестибюль один. Отсюда пассажиры смогут выйти на Аминьевское шоссе, к жилой застройке и остановкам наземного транспорта. Станцию оформят в "речном" стиле. По задумке архитекторов, светлый и темный мрамор сымитирует волнообразное течение реки.
Полностью строительство Большой кольцевой линии власти обещают закончить в 2023 году. Длина новой ветки с 31 станцией составит 70 км. Таким образом, она может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав сегодняшнего "чемпиона" - Вторую кольцевую линию Пекинского метро (57 км).