Группа ученых Пермского национального исследовательского политехнического университета предложила повысить прочность асфальтобетона с помощью отходов нефтедобычи (бурового шлама).
- Буровой шлам - это измельченная порода с остатками бурового раствора. Каждый год в местах нефтедобычи образуются миллионы тонн подобных отходов, которые загрязняют окружающую среду. Но их можно использовать для повышения прочности дорожного полотна. - пояснил аспирант кафедры "Охрана окружающей среды" факультета химических технологий, промышленной экологии и биотехнологий ПНИПУ Антон Власов.
Исследователи выяснили, что в зависимости от марки и вида необходимой смеси асфальтобетона в ее составе можно использовать до восьми процентов бурового шлама. Таким образом можно существенно повысить качество дорожного покрытия.