Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что ведомство делает всё возможное, чтобы на АвтоВАЗе выпускалась максимально широкая линейка моделей. И это не зависит от отношений с Renault. Недостающие компоненты поедут из дружественных стран.
Министр сообщил, что в настоящее время ведомство находится в диалоге с Renault, которая, напомним, может продать свою долю в АвтоВАЗе стороннему инвестору. Однако каких-то подробностей этого диалога разглашать не стал, отметив лишь, что поставки компонентов на московский завод "Рено Россия" и АвтоВАЗ являются "параллельными треками".
"По АвтоВАЗу несколько проще, имея в виду замещение поставщиков из дружественных стран, которые готовы поставлять эти компоненты, замещать таким образом недостающие", - цитирует ТАСС Дениса Мантурова. - Мы делаем все для того, чтобы максимально широкая линейка выпускалась на "АвтоВАЗе".
Ранее "РГ" рассказывала, что АвтоВАЗ нашёл производителей компонентов в странах Азии.
Также глава Минпромторга отметил, что в настоящее время у российский компаний появились большие возможности для организации выпуска автокомпонентов, имея в виду разработанную программу государственной поддержки по льготным займам через Фонд развития промышленности. Она предполагает "возможность при запуске уже производств частично компенсировать списание объёмов предоставленных займов".
На уровне местных властей АвтоВАЗ также может получить ряд преференций: в Самарской губернской думе в настоящее время рассматривается ещё один проект по предоставлению мер поддержки АвтоВАЗу и другим предприятиям, подписавшим СПИК .