В апреле россияне купили 3 521 новый китайский легковой автомобиль. Это на 66% меньше, чем в апреле 2021-го. Но на фоне падения всего рынка доля "китайцев" выросла более чем вдвое - до 12,6%, сообщает "Автостат".
Чаще всего жители России покупали Chery, автомобили которого были реализованы в количестве 1143 единиц (-69%). Второе место занял Haval (979 штук; -71%), на третьем - Geely (624 штуки; - 68%). Отметим еще Exeed (506 штук) - он стал единственным из всех "китайцев", показавшим в апреле рост (в 2,4 раза).
Что касается моделей, то чаще всего приобретали Chery Tiggo 7 Pro, который разошелся тиражом в 469 штук. Далее идут Chery Tiggo 8 (408 штук) и Haval Jolion (397 штук). Кроме того, в топ-10 самых покупаемых новых "китайцев" по итогам апреля попали: Geely Coolray (244 штуки), Haval F7 (237 штуки), Haval F7x (232 штуки), Exeed TXL (205 шт.), Chery Tiggo 4 (202 штуки), Geely Tugella (186 штук) и Exeed VX (173 штуки).
Ранее руководитель дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Денис Решетников заявил "РГ", что вместо европейских и американских авто в РФ появятся китайские.
"Из-за нестабильной ситуации ожидается появление китайских производителей, которые к концу года могут завоевать внимание российских автовладельцев. Так, компания New Energy Motors планирует поставлять электрические фургоны марки WOLV. На замену европейским и американским автомобилям могут прийти Chery Omoda и Geely Monjaro", - отметил он.