Дизайн Skoda Enyaq RS iV абсолютно такой же, как у кросс-купе, за исключением последствий более высокой крыши. Убранство салона также повторяет "первенца": сиденья со спортивным профилем и анатомической спинкой, вставки под углепластик, замша, кожа, атмосферная подсветка и зелёные акценты.
Силовая установка Enyaq RS iV состоит из двух электромоторов суммарной мощностью 220 кВт (300 л.с.) и крутящим моментом 460 Нм, которые питает аккумулятор ёмкостью 82 кВт•ч. По предварительным данным, запас хода автомобиля превышает 500 км.
Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 180 км/ч (на 20 км/ч быстрее "гражданских" версий), с места до "сотни" кроссовер разгоняется за 6,5 секунды.
Производство Skoda Enyaq RS iV вот-вот начнётся в Млада-Болеславе, цены пока не объявлены. Кросс-купе в Европе стоит почти 62 тысячи евро.