26.12.2022 16:42
Власть

В Мордовии планируют начать выпуск трех новых моделей грузовых вагонов

Текст:  Алина Романова
Мордовская компания "РМ Рейл" планирует наладить производство трех новых моделей грузового подвижного состава. Сертификация состоится в ближайшее время.
/ Пресс-служба главы РМ
Читать на сайте RG.RU

Об этом шла речь на встрече главы Мордовии Артема Здунова с гендиректором компании Максимом Тевсом, где обсуждались итоги года.

В 2022-м объемы производства грузового подвижного состава предприятию удалось нарастить на 22%: до конца года планируется изготовить 10 537 вагонов. А выпуск литья вырос на 6%: итоговые показатели составят 11 981 вагонокомплектов крупного вагонного литья и 18 045 тонн среднего и мелкого литья.

Как отмечалось на встрече, в этом году мордовским вагоностроителям удалось реализовать свои планы по разработке и выпуску инновационной продукции. Презентованы три уникальных модели подвижного состава из алюминиевых сплавов: хоппер-минераловоз, цистерна для крепкой азотной кислоты и контейнер-цистерна для перевозки сжиженного природного газа. Завершается работа по выводу на рынок тележки собственной разработки. Это позволит компании закрепить свое присутствие в сегменте инновационного подвижного состава.

Тем временем начато освоение нового перспективного рынка транспортировки и хранения сжижженных криогенных газов. В ближайшее время планируется сертификация еще трех новых моделей грузового подвижного состава.

В Саранске запустили одну из самых современных фармацевтических линий в Европе

- Сейчас жизненно необходимо сохранить инвестиционную активность, - подчеркнул Артем Здунов. - Несмотря на все сложности, нам удалось нарастить объемы поддержки производственников. Впервые за долгие годы просубсидированы затраты на приобретение нового оборудования, предоставлены гранты для пополнения оборотных средств.

По итогам года средняя зарплата на "РМ Рейле" возросла на 14%. Систематическая работа по всестороннему улучшению условий труда позволила компании впервые войти в рейтинг лучших работодателей России, заняв в нем 44-е место.

На 2023-й компания ставит перед собой не менее масштабные задачи по сохранению лидирующих позиций на рынке вагоностроения России.

- Несмотря на объективные сложности, нашей компании удается сохранять устойчивый вектор развития, - резюмировал Максим Тевс. - Тем самым мы вносим вклад в укрепление экономики республики и страны в этот непростой период. Считаю это серьезным достижением коллектива в целом и каждого сотрудника. В следующем году нас ждут новые вызовы. Уверен, что мы с ними справимся.

Регионы Мордовия