Как и ожидалось, серийный Mengshi практически не отличается от концепта M-Terrain, показанного летом 2022 года: слегка изменён дизайн бамперов, противотуманок, зеркал заднего вида, с крыши убраны лестница, "люстра" и площадка для взлёта и посадки дронов, фонари на заползают на пятую дверь, получившей распашную конструкцию, у дверей появились массивные петли с выштампованным названием модели.
Что касается названия, то оно официально не объявлено. Китайские СМИ оперируют цифровым индексом 917, который шильдиком размещён на крышке багажника, но, вероятнее всего, стоит опираться на M-Hero: во-первых, именно это написано на кожухе запаски и петлях, во-вторых, так будет сохранена единая схема наименования: платформа моделей Mengshi называется M Tech, прототипы первенцев - внедорожника и пикапа - именовались M-Terrain и M-Terrain S, система помощи водителю - M ATS.
Подробностей о технических характеристиках M-Hero и его возможностях на бездорожье пока ничего не сообщается. На премьере концептуальных версий заявляли о системе автономного вождения, как минимум третьего уровня, подруливающем (полноуправляемом) шасси, адаптивной подвеске, блокировках трёх дифференциалов.
Силовая установка Mengshi M-Hero состоит из четырёх электромоторов суммарной отдачей свыше тысячи лошадиных сил и крутящим моментов более 16 тысяч Нм. Не исключено, что эти зверские параметры в ходе адаптации модели к серии были скорректированы, и индекс 917 как раз говорит о мощности M-Hero.
Ожидаемый запас хода составит примерно 500 км. В будущем может появиться модификация с расширителем диапазона - ДВС, который выступает в качестве генератора.
Официальных фото салона Mengshi M-Hero пока нет, но есть "шпионские", на которых видны отличия серийной модели от концепта: карты дверей, приборная панель, рулевое колесо.
Начало выпуска Mengshi M-Hero запланировано на третий квартал 2023 года, предполагаемая цена - более 700 000 юаней (6,97 млн рублей).