Модель зарегистрирована под марками Chery и Omoda, поэтому и коммерческих наименований несколько: Arrizo 5 Plus, Arrizo 6, Omoda S5, S5.
В КНР продаётся Chery Arrizo 5 Plus, но его габариты не совпадают с теми, которые указаны в ОТТС версии автомобиля для российского рынка. Китайский седан имеет длину 4680 мм при колёсной базе 2670 мм, у "нашей" модели эти параметры равны 4644 мм и 2650 мм.
Omoda S5 будет предлагаться с атмосферным двигателем SQRE4G15C объемом 1,5 литра мощностью 113 л.с. и крутящим моментом 138 Нм. В паре с ним работает вариатор. К топливу агрегат не привередлив и адаптирован под АИ-92. В Китае Arrizo 5 Plus также доступна с турбомотором SQRE4T15C аналогичного объёма, но имеющего 156 л.с. и 230 Нм.
В ОТТС также указан тип подвески Omoda S5: спереди - независимый "Макферсон", сзади - полузависимая пружинная.
Разумеется, в базовой версии есть ЭСП, подогрев передних сидений, система кондиционирования. Кроме этих опций Omoda S5 предложит систему камер кругового обзора, беспроводную зарядку, датчики парковки, круиз-контроль, передние сиденья с электроприводом и так далее.
Во сколько обойдётся седан российскому покупателю, пока неизвестно. В Китае Chery Arrizo 5 Plus стоит от 78 900 до 99 900 юаней (790 000 - 1 000 000 рублей).
В этом году на российский рынок выйдет ещё одна новинка Omoda.