Проблема заключается в шильдике, поставляемой для вышеперечисленных моделей компанией Autoliv. С течением времени полимерный материал, из которого изготовлена эмблема, становится более хрупким, свои свойства теряет клеевая основа. В результате ДТП при срабатывании подушки безопасности водителя шильд может разлететься на кусочки, каждый из которых представляет опасность.
Nissan в курсе данной ситуации и работает над её исправлением: письма о необходимости посетить автосервис владельцы дефектных автомобилей получат до 10 апреля 2023 года.
Летом прошлого года Nissan отзывал более 322 тысяч Pathfinder, у которых капот мог раскрыться прямо во время движения, а чуть больше года назад сервис потребовался 689 тысячам Nissan X-Trail, которые могли загореться от мокрых ботинок.