На самом деле салон "Префейса" уже мелькал в хронике, и уже тогда можно было с уверенностью говорить, что седан подсмотрел часть решений у кроссовера Atlas L: то же рулевое колесо, тот же экран приборной панели, правда, с козырьком, вертикальный планшет мультимедиа, проекционный дисплей и "пустой" центральный тоннель. Компоновка последнего имеет отличия: у седана здесь расположены лишь отсеки для хранения, слот беспроводной зарядки, ряд "горячих" клавиш, а селектора перенесён на рулевую колонку.
Новинка на 40 мм длиннее и на 11 мм шире, чем предшественник, габариты составляют 4825 х 1880 х 1469 мм, размер колёсной базы равен 2800 мм.
Седан оснащён 163-сильной турбочетвёркой, будет также гибридная версия, у которой, несмотря на наличие пары электромоторов, привод будет по-прежнему только передний.
В продажу обновлённый Geely Preface поступит до конца текущего года.
Geely Preface на платформе CMA (совместная разработка с Volvo) дебютировал в 2020 году, но до России через официальных дилеров пока так и не добрался. Предполагалось, что седан получит в РФ наименование Starray.
Пока модельный ряд Geely в России представлен исключительно кроссоверами, но "РГ" выяснила, что в ближайшее время у дилеров появится и седан.