С минивэнами у Li Auto история приключилась интересная. Компания не могла обойти этот активно развивающийся в Китае сегмент - роскошных вэнов. Однако сначала с ними не заладилось. В марте этого года марка рассказала о несостоявшемся проекте под кодом D1 Plus. Над однообъёмником начали работать в 2017 году по заказу фирмы DiDi, но спустя два года, когда проект был на стадии тестирования прототипов, сотрудничество по нераскрытым причинам было прекращено.
Но это не сломило Li Auto, и, понимая финансовую выгоду мероприятия, компания продолжила работу над автомобилем типа минивэн. Генеральный директор опубликовал в соцсетях фотографию новой модели Mega с интригующей подписью: "Просто попробуйте угадать коэффициент аэродинамического сопротивления".
Дизайн рассекречен, а что по цифрам? Большинство из них пока неизвестны. Длина Li Auto Mega превысит 5,3 метра, ширина - около двух метров, высота составит 1,8-1,9 метра. Модель построена на архитектуре с напряжением электросети 800 В и поддерживает зарядку 500 кВт! За 9,5 минут можно подзарядить батарею на 400 км, за 22 минуты - до 600 км. Да, для этого потребуются зарядные станции нового поколения. В 2024 году компания обещает построить 300 таких ЭЗС, а к 2025 году их количество увеличится в десять раз.
На рынок Li Auto Mega выйдет в декабре, у дилеров модель появится в январе, а в феврале будет выдан первым клиентам. Примерный прайс - 500 000 юаней (6,64 млн рублей). Конкурентами станут Zeekr 009, лёгший в основу Volvo EM90, Denza D9, Voyah Dreamer, Hongqi HQ9, Wey Alpine.