На самом деле ничего удивительного в этом нет, если не считать, что такой вариант предусмотрели для Land Cruiser 250.
Во-первых, у Toyota есть целое направление, которое занимается разработкой решений, призванных облегчить жизнь людям с ограниченными возможностями. Во-вторых, не одна только "Тойота" предлагает подобное: модели с рулевым модулем с интегрированными "педалями" управления ускорения и замедления есть у Mazda. Другой вопрос в том, как это реализовано. У Toyota управление осуществляется "по проводам".
/ Пресс-служба Toyota
На Japan Mobility Show "Тойота" представит еще несколько новинок, в числе которых электрический Land Cruiser, а также суперуниверсальный автомобиль Kayoibako.