В лидерах все те же бренды - Lada (с долей 28%). Далее идут китайские марки, которые давно присутствуют на нашем рынке - Haval (12%), Geely и Chery (по 11%).
В десятку наиболее востребованных в январе 2024 года автомобильных марок также попадают Changan, Exeed, Omoda, Tank, Lixiang и Kia.
Продажи новых "легковушек" в России по итогам 2023 года увеличились на 69% и составили 1 млн 059 тыс. единиц. Первенство на российском авторынке удерживает марка Lada, чья реализация в 2023 году выросла на 86% до 324,4 тыс. машин.
А вот среди иномарок сменился лидер - им стала китайская Chery с показателем 119 тыс. проданных автомобилей (рост в 3 раза). Третье место занял Haval, реализовавший 111,7 тыс. своих кроссоверов и внедорожников (рост в 3,2 раза)
Ранее "РГ" сообщала, что китайские автопроизводители, похоже, переоценили свои силы в России. При полном отсутствии конкурентов они рассчитывали, что смогут продавать здесь как можно больше машин по максимально высоким ценам. Однако последний фактор, похоже, нарушил им все планы.