Ульф Шнайдер считает, что немецким автопроизводителям стоит хорошо подумать и посчитать, сколько они потеряли в результате ухода с российского рынка, и заявил, что наша страна точно не страдает от дефицита автомобилей благодаря китайским брендам.
Эксперт считает, что, если в 2025 году, например, Mercedes и BMW вернутся в Россию, то немецкие марки предпочтут китайским. Если же не пересмотреть политику санкций, то рынок будет потерян надолго.
Ранее "РГ" публиковала результаты исследования рынка новых автомобилей премиум-сегмента: на верхних строчках самых продаваемых моделей уверенно расположились "китайцы".