Специалист объяснила, что сейчас разница в сборах позволяет экономить поставщикам и предлагать россиянам автомобили по более низким ценам, чем они доступны у дилеров. Также могут исчезнуть выгодные предложения на покупку авто.
По прогнозам Франк, сокращение объёмов поставок авто по "серому" импорта может произойти в пять-семь раз - с нынешних 10-15% до 2-5%. Стоимость машин может вырасти тоже значительно: для массовых моделей на 3-8%, а для премиума - на 5-15%.
Ранее представитель другой крупной дилерской сети предположил, что в 2025 году в Россию могут вернуться BMW, Toyota, Kia и многие другие бренды.