По информации эксперта Олега Мосеева и сервиса Cargument, Chery Tiggo 8 Pro Max New подешевел на 130-380 тысяч рублей, однако прежние скидки отменены. Фактически итоговая выгода для покупателя сократилась.
У моделей Haval 2024-2025 года - Dargo, F7, F7x, H5, H9, Jolion, M6 - снижены цены на 100-400 тысяч рублей. Одновременно отменены или урезаны прежние скидки. Стратегия: сделать прайс-лист более "прозрачным", но итоговая стоимость в большинстве случаев осталась прежней или даже выросла.
Changan снизил скидки на популярные модели CS35 Plus и Eado Plus 2023-2024 годов выпуска - на 50-100 тысяч рублей.
На фоне общего тренда у Geely наоборот: увеличение скидок на Emgrand (до 170 тысяч рублей) и Preface (до 310 тысяч рублей).
У Jetour - перераспределение скидок: некоторые комплектации Dashing получили дополнительные 100-200 тысяч рублей выгоды, другие - потеряли до 125 тысяч.
Tank отметился основательным снижением цен на все комплектации моделей 400, 700 и 700 Edition One 2024-2025 годов: до 600 тысяч рублей.
Парадоксальная ситуация с Hongqi H5 Black Edition: одновременно выросли и цена, и размер скидки - на 160 тысяч рублей.
Great Wall Poer и Poer New отметились ростом скидок до 200 тысяч рублей и снижением базовых цен на 100 тысяч рублей.
Wey провёл снижение цен на модели 07, 80 и 80 Business Lounge прошлого и текущего годов выпуска: от 50 до 700 тысяч рублей с одновременной отменой действующих скидок.
VGV U70 Pro и U75 Plus лишились части прежних скидок (до 150 тысяч рублей), что фактически увеличивает стоимость покупки.
"Амберавто" стал фактически единственный брендом, сделавшим значительный ценовой демпинг: снижение по модели A5 составило до 842 тысяч рублей.