"Число люксовых автомобилей в России стабильно растет из года в год, - отмечают авторы исследования. - За пять лет - с доковидного 2019-го по 2024 год - "роскошный автопарк" увеличился с 8,1 тысячи до 32,5 тысячи единиц, то есть в четыре раза. Наибольший относительный рост за этот период пришелся на постпандемийный 2021 год: тогда количество люксовых машин в стране выросло на 53,7 процента (или на 5,7 тысячи автомобилей), достигнув 16,2 тысячи штук. В 2022 году темп прироста снизился вдвое - до 22,2 процента, что было связано с введением западных санкций. Сопоставимая динамика сохранялась и в 2023 году (+22,3 процента). В минувшем 2024 году рост числа люкс-каров снова ускорился - до 34,3 процента".
Всего в России, по данным за минувший год, было 32507 таких авто (годом ранее - 24198). Москва - абсолютный лидер как по приросту, так и по общему количеству люкс-каров. За 2024 год в столице значилось 13187 таких машин (годом ранее - 9767). За ней с большим отрывом следуют Санкт-Петербург (2876), Московская область (2720), Краснодарский край (1490) и Свердловская область (878). Различия с пятеркой "аутсайдеров" разительные: так, в Республике Алтай всего 14 таких машин, в Тыве - семь, в Ненецком АО - пять, в Еврейской АО и на Чукотке - по четыре.
Нестоличным регионам ЦФО до лидеров тоже неблизко. Впереди всех - Воронежская область, занимающая в общероссийском рейтинге 20-е место с 289 роскошными автомобилями (см. таблицу). В Рязанской таковых 137, в Ярославской - 133. А в Костромской области всего 34 люкс-кара. Это единственный регион в ЦФО и один из трех в стране (наряду с Красноярским краем и Еврейской АО), где количество таких машин за год не увеличилось - в 2023-м их было 36. Но в Красноярском крае (301 штука, минус 19 авто) их все равно больше, чем в любом регионе ЦФО.
Лидерами по динамике в округе стали Тверская (+43 машины, рост 70,5 процента), Воронежская (+118, 69 процентов), Орловская (+17, 68 процентов) и Тульская (+43, 66,7 процента) области. Прирост более 50 процентов также зафиксирован в Смоленской (58,8), Брянской (56,7), Ивановской (52,5) областях.
Что до уплаты транспортного налога, то здесь есть нюансы, подчеркнули аналитики: "Если машина входит в перечень премиальных моделей Минпромторга, применяется дополнительный повышающий коэффициент 3 (то есть налог увеличивается в три раза). Из-за различий в региональных ставках итоговая сумма налога на один и тот же автомобиль может отличаться более чем втрое". В ЦФО такого разрыва нет, но суммы выплат распределились не в строгом соответствии с рейтингом по количеству машин. Так, в Воронежской области владельцам авто премиум-класса начислили в 2024-м 43,819 миллиона рублей, в Рязанской - 22,581 миллиона, в Ярославской - 20,437, в Белгородской - 17,029, в Тульской - 15,893, во Владимирской - 14,093, в Тверской - 13,9, в Липецкой - 13,856, в Калужской - 12,173, в Курской - 11,83, в Смоленской - 11,241, в Брянской - 11, в Тамбовской - 10,954, в Ивановской - 10,389, в Орловской - 6,136, в Костромской - 5,267 миллиона рублей.
"Рост числа премиальных автомобилей на треть в 2024 году связан с несколькими факторами, - считает президент FinExpertiza Елена Трубникова. - Среди них можно выделить повышение уровня доходов потенциальных покупателей, расширение перечня доступных комплектаций и появление новых брендов, включая китайские. Определенное влияние могли оказать активизация покупок в преддверии повышения утильсбора, а также рост предложения на вторичном рынке и развитие программ trade-in".
Как подчеркнула президент FinExpertiza, правительственный перечень премиальных автомобилей на 2024 год почти полностью дублирует список 2023-го: "На новые позиции приходится лишь 13 процентов списка. Три четверти новинок - автомобили популярных немецких брендов. Кроме того, перечень пополнился восемью люксовыми моделями от семи китайских брендов, впервые включенных в список Минпромторга. Остальные новинки представлены шестью автомобилями из Великобритании, двумя из США и одной российской моделью".