И действительно. Свои первые плоды российско-венгерское соглашение о строительстве двух новых энергоблоков на АЭС "Пакш" и выделенный под это российским правительством кредит стали приносить еще до начала активной фазы работ на строительной площадке.
Что за плоды?
Расширение существующих и строительство новых автомобильных дорог в этом районе. Возведение современного бизнес-центра и комфортабельной гостиницы на восточной окраине города Пакш. Расширение жилого фонда, строительство нескольких многоэтажных и многоквартирных домов для строителей АЭС "Пакш-2" и будущих эксплуатационников с их семьями.
И главное - сооружение моста через Дунай в непосредственной близости от действующей и сооружаемой АЭС, который удобным образом соединил города Пакш (на правом берегу реки) с городом Калоча на левом, что сразу же изменило всю логистику в округе.
"Было 70 километров с объездом через ближайший мост, а напрямую стало семь", - говорят об этом в Пакше.
В Калоче их по-своему уточняют:
- Теперь вся дорога занимает 15 минут, а раньше - часа полтора, а то и больше, если пробки…
Убедиться в этом смог и спецкор "РГ", проделав этот путь из Пакша в Калочу, а потом обратно буквально за день до главного стартового события на площадке АЭС - заливки первого бетона в фундаментную плиту под реакторное здание нового энергоблока ВВЭР-1200.
О том, чтобы было и будет дальше, - в новых репортажах на нашем сайте.